第一代和第二代生物柴油中等混合浓度的柴油机尾气颗粒对 BEAS-2B 支气管上皮细胞的促炎作用 - FuelHealth 项目。
摘要来源：Environ Toxicol Pharmacol 。 2017 年 6 月；52:138-142。 Epub 2017 年 4 月 5 日。PMID：28412649
摘要作者：Tonje S Skuland、Magne Refsnes、Pål Magnusson、Michał Oczkowski、Joanna Gromadzka-Ostrowska、Marcin Kruszewski、Remigiusz Mruk、Oddvar Myhre、Anna Lankoff、Johan Øvrevik
文章隶属关系：Tonje S Skuland
摘要：生物柴油燃料是在与相比，作为一种更加碳中和的替代方案来减少二氧化碳排放的程度不断提高传统柴油燃料。在本研究中，我们研究了将第一代脂肪酸甲酯 (FAME) 生物柴油的使用量从当前的 7% 混合柴油 (B7) 增加到 20% 混合柴油 (B2) 的影响。0），或通过添加第二代加氢处理植物油（HVO）基生物柴油（SHB；合成烃生物燃料）来增加生物柴油含量，以降低体外系统中柴油机尾气颗粒（DEP）的毒性。将人支气管上皮 BEAS-2B 细胞暴露于不同浓度的 B7、B20 和 SHB 中的 DEP 4 和 20 小时，并检查对白细胞介素 6 (IL-6)、CXCL8 (IL-8)、CYP1A1 和 CYP1A1 基因表达的影响。血红素加氧酶-1 (HO-1)。结果表明，与 B7 相比，B20 和 SHB 都是更有效的 IL-6 表达诱导剂。仅 B20 诱导 CXCL8 表达具有统计学显着性增加。通过比较，诱导CYP1A1的效力的顺序为SHB>B7>B20。 HO-1表达没有观察到统计学上的显着差异，表明细胞因子反应的差异不是由于氧化应激造成的。结果表明，即使生物柴油混合物的含量适度增加（从 7% 增加到 20%），也可能会增加促炎效力BEAS-2B 细胞中发射的 DEP 量。添加第一代 FAME 和第二代 HVO 生物柴油均观察到了这种效果。